主题：史上最奢侈动车30万卫生间，一个纸巾盒1125元！！！惊悚！！！

奢侈动车高价卫生间揭秘 机场天价午餐旅客吃不起

高铁列车整体卫生间，南车采购价30万元，北车采购价120万元。小小动车卫生间为何如此昂贵?仅仅抗震能否全部解释价格上的巨额落差?财新《新世纪》记者在北京居然之家了解相关产品的市场零售价，和动车采购价相比，价差少则两三倍，多则十几倍。一家开发商负责采购的人士告诉财新《新世纪》记者，一般而言，如果集团采购的量比较大，价格还会有折扣，大约为市面报价的六折左右。

高铁采购一个纸巾盒1125元 动车的采购怎么这么贵？

从报道可以看出,铁路招投标程序存在弊端。相比普通招投标,铁路部门多了一道技术门槛。凡在铁路客车上安装使用的产品,一律要通过铁路部门的强制认证。强制认证的初衷或许是为了确保质量和安全,但这一认证程序,很容易被异化为市场壁垒,那些有着“通天本领”的不知名公司可以轻易获得认证。此外,铁路部门对列车产品的采购,还存在绕过招投标程序的“点装”,即指定某家企业为特定产品的供应商。

网民热议"动车离谱采购":最终真相是乘客买单

目前，中国铁路正处发展关键期，仅2010年铁路固定资产投资和基本建设投资分别达到8340.7亿元和7091.0亿元，政府采购规模越来越大。面对“奢侈动车采购”人们不禁要问，高昂的动车成本是否为铁路建设缺钱的居民和高铁票价难以下降“贡献”了一份力量？基于此，对于奢侈动车，以及奢侈动车背后的各种“化公为私”的天价采购，必须在制度上和法律上作出惩罚，而不仅仅是被曝光后，在“内部人监督”的游戏规则下“纠正”了之。

编后语：

随着社会的发展，各种原因导致了中国人出行难现象的发生。出行难，难到什么程度，难到了直接影响到人们不愿意出行的程度，难到了出行没有尊严的地步。面对“奢侈动车”的事实，人们不禁要问，高昂的动车成本是否已经压下来?通过完善铁路采购招标等制度，又存在多少节约资金的空间?如何解决令人难以容忍的出行现状，解决高铁现存的某些问题，有关部门应尽快查处，还游客一个更加舒心的出行方式。